عنوان تحقیق: مطالعه و بررسی عیوب و محاسن راه اندازهای موتورهای الکتریکی

فرمت فایل: word

تعداد صفحات: 113

شرح مختصر:

از آنجایی که امروزه راه اندازی موتورهای الکتریکی یکی از مسائل و دغدغه های بزرگ کارخانه های صنعتی و شرکت های تولیدی و نیز تولید کنندگان نیروی برق و شرکت های وابسته میباشد در این پروژه به بررسی برخی از این راه اندازها می پردازیم و محاسن و معایب آنها را مورد بررسی علمی قرار میدهیم.

از دلایل اهمیت موضوع شوک های الکتریکی و مکانیکی شدیدی می باشد که در زمان راه اندازی به شبکه برق رسانی و موتور وارد و سبب استهلاک شدید دستگاه های موجود و بالا بردن هزینه های اقتصادی می شود . بنابراین استفاده از راه انداز های مناسب بخصوص در مورد موتورها با توان های بیش از چندین اسب بخار در کاهش هزینه های برق مصرفی و نیز هزینه های نگهداری و تعمیر تاثیر بسزایی دارد.

فهرست مطالب

1 ) کلیات موتور آسنکرون سه فاز : 1

1 - 1 ) ساختمان موتورهاي القايي سه فاز 2

1-1 - 1 ) استاتور : 2

1-1 - 2 ) رتور : 3

1-1 -3 ) حلقه هاي لغزان : 4

1 - 1 -4 ) جاروبک ها : 4

1 - 1- 5 ) ياتاقان و بدنه : 4

1 – 2 ) عملکرد موترهاي القايي سه فاز: 5

1 – 2 – 1 ) موتور ساکن 5

1 – 2 -2 ) مکانيزم توليد گشتاور در موتور القايي ( آسنکرون ) : 9

1 – 2 – 3 ) موتور گردان : 14

1 – 2 – 4 ) موتور در شرايط ماندگار : 22

1 - 3 ) موتور فقس سنجابي : 25

2 ) انواع روشهاي راه اندازي موتور القايي سه فاز: 28

2 – 1 ) روش راه انداي مستقيم : 30

2 – 2 ) روش راه اندازي توسط افزايش مقاومت رتور : 31

2 – 2 – 1 ) موتورهاي رتور سيم پيچي شده : 31

2 – 2 – 2 ) Liquide starter : 37

2 – 2 – 3 ) درايور راه انداي کرامي : 38

2 – 2 – 4 ) راه اندازي موتورهاي قفس سنجابي با توجه به جريان و مقاومت رتور : 40

الف – کلاس A : 40

ب – کلاس D : 41

ج – کلاسهاي C , B : 41

د – رتورهايي با ميله هاي عميق : 41

ه – موتورهاي قفس سنجابي دوبل : 42

2-3) انتخاب ولتاژ موتور 43

2-3-1) راه اندازي موتور قفسه اي با کاهش ولتاژ استاتور 43

2-4 ) راه اندازي با استفاده از کليد ستاره مثلث : 46

2-5) روش کلاج گريز از مرکز 49

2-6) پيک جريان حين راه اندازي 50

2-7) ديناميک راه اندازي 51

موتور با بار خالص : 53

گرم شدن رتور : 53

2-8) راه اندازي موتورهاي بزرگ به کمک خازن 54

2-8-1) مشکل راه اندازي موتورهاي القايي بزرگ : 55

2-8-2) عملکرد يک سيستم راه اندازي خازني 56

3) راه اندازي تريستوري موتورهاي القايي 57

مقدمه58

3-2 ( مدهاي كنترل62

3-2-1( كنترل راه اندازي63

3-2-2( كنترل شتاب راه اندازي63

3-3) مشخصات راه اندازهاي تريستوري67

3 -4( شرح مدارهاي متداول راه اندازهاي تريستوري68

3-5) مدار قدرت68

3-5-1( معرفي تريستور69

3-5-1-1) مدل دو ترانزيستوري تريستور70

3-5-1-2) روش هاي روشن شدن تريستور71

3-6) مدار فرمان72

3-6-1) مدار آتش كننده74

3-6-2 ) مدار تقويت كننده: 75

3-6-3) مزيت عمده راه اندازي موتور به شيوه تريستوري و انتقال زاويه آتش76

3-6-4 ) مدار خطاي جريان77

 3-7) طراحي و بررسي مدارعملي و ساده راه انداز نرم موتور آسنكرون (القايي77

3-7-1) كنترل79

3-7-2) نوسانساز موج دندانه اره اي84

3-7-3 ) كنترل زاويه آتش 86

3-7-4 ) مقايسه كننده88

3-7-5) ايزوله كننده مدار قدرت و مدار فرمان89

3-7-6) رلة اضافه ولتاژ و افت ولتاژ90

3-7-7) رلة اضافه جريان (Over Current) 92

3-8) نظام هماهنگ و 93

3-8-1) لزوم استفاده از نظام ثابت95

3-8-2) توضيح دربارة PWM 97

3-8-3) مدارات اينورتر100

3-8-4) ركتيفايرها102

3-9 ) مقایسه قیمت تمام شده انواع راه اندازها : 111

3-10) نتیجه : 113